<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title>Kemacetan Jakarta 2007 Karena Pembangunan Busway</title><description>Kemacetan di Jakarta di tahun 2007 semakin parah. Biang keladinya menurut Â Mabes Polri adalah maraknya pembangunan busway.Â   </description><link>https://news.okezone.com/read/2007/12/28/1/71170/kemacetan-jakarta-2007-karena-pembangunan-busway</link><language>id</language><atom:link type="application/rss+xml" rel="self" href="https://news.okezone.com/read/2007/12/28/1/71170/kemacetan-jakarta-2007-karena-pembangunan-busway"/><item><title>Kemacetan Jakarta 2007 Karena Pembangunan Busway</title><link>https://news.okezone.com/read/2007/12/28/1/71170/kemacetan-jakarta-2007-karena-pembangunan-busway</link><guid isPermaLink="false">https://news.okezone.com/read/2007/12/28/1/71170/kemacetan-jakarta-2007-karena-pembangunan-busway</guid><pubDate>Jum'at 28 Desember 2007 15:51 WIB</pubDate><dc:creator>Desy Afrianti</dc:creator><media:content url="https://e.okezone.com/error.png" expression="full" type="image/jpeg"></media:content><images><thumb></thumb><image>https://e.okezone.com/error.png</image><title></title></images><description>  JAKARTA - Â Kemacetan di Jakarta di tahun 2007 semakin parah. Biang keladinya menurut Â Mabes Polri adalah maraknya pembangunan busway.Â   &amp;quot;Pengembangan moda transportasi darat busway yang tidak mengikuti tahapan perencanaan sesuai peraturan gubernur DKI Jakarta, tidak dilaksanakan evaluasi dan mengabaikan masukan analisa dampak lingkungan atau amdal, &amp;quot; ujar Kadiv Humas Mabes Polri Irjen Pol Sisno dalam jumpa pers rilis akhir tahun di Mabes Polri Jalan Trunojoyo, Jakarta, Jumat (28/12/2007).Kemacetan yang berdampak pada kerugian materil dan imateril, menurut Sisno Â karena penerapan moda transportasi modern itu tidak didahului oleh langkah-langkah antsipasi kemacetan lainnya seperti Â penataan trayek, rasionalisasi angkutan umum bus, pengembangan angkutan pengumpan (feeder service) penambahan kapasitas jalan, peningkatan kapasitas simpang dan pembanguan area parkir.  &amp;quot;Ketidaktertiban manajemen parkir, pasar, kerusakan jalan, bottle neck juga menjadi penyebab,&amp;quot;Â  lanjut Sisno.  Sisno menambahkan bahwa kemacetan di Jakarta juga disebabkan manajemen tata ruang yang belum saling mendukung.&amp;quot; Manajemen tata ruang DKI Jakarta dan daerah sekitarnya belum saling mendukung,&amp;quot; pungkas Sisno.    </description><content:encoded>  JAKARTA - Â Kemacetan di Jakarta di tahun 2007 semakin parah. Biang keladinya menurut Â Mabes Polri adalah maraknya pembangunan busway.Â   &amp;quot;Pengembangan moda transportasi darat busway yang tidak mengikuti tahapan perencanaan sesuai peraturan gubernur DKI Jakarta, tidak dilaksanakan evaluasi dan mengabaikan masukan analisa dampak lingkungan atau amdal, &amp;quot; ujar Kadiv Humas Mabes Polri Irjen Pol Sisno dalam jumpa pers rilis akhir tahun di Mabes Polri Jalan Trunojoyo, Jakarta, Jumat (28/12/2007).Kemacetan yang berdampak pada kerugian materil dan imateril, menurut Sisno Â karena penerapan moda transportasi modern itu tidak didahului oleh langkah-langkah antsipasi kemacetan lainnya seperti Â penataan trayek, rasionalisasi angkutan umum bus, pengembangan angkutan pengumpan (feeder service) penambahan kapasitas jalan, peningkatan kapasitas simpang dan pembanguan area parkir.  &amp;quot;Ketidaktertiban manajemen parkir, pasar, kerusakan jalan, bottle neck juga menjadi penyebab,&amp;quot;Â  lanjut Sisno.  Sisno menambahkan bahwa kemacetan di Jakarta juga disebabkan manajemen tata ruang yang belum saling mendukung.&amp;quot; Manajemen tata ruang DKI Jakarta dan daerah sekitarnya belum saling mendukung,&amp;quot; pungkas Sisno.    </content:encoded></item></channel></rss>
