PT Kereta Api Indonesia mendesak pemerintah agar meningkatkan pasokan listrik untuk KRL Jabodetabek. Pasalnya, pasokan yang didapat PT KAI saat ini belum memadai.https://news.okezone.com/read/2011/06/30/338/474258/ac-kurang-dingin-pt-kai-minta-tambah-listrikidhttps://news.okezone.com/read/2011/06/30/338/474258/ac-kurang-dingin-pt-kai-minta-tambah-listrikhttps://news.okezone.com/read/2011/06/30/338/474258/ac-kurang-dingin-pt-kai-minta-tambah-listrikKamis 30 Juni 2011 12:43 WIBFahmi Firdaus krlmania.comhttps://img.okezone.com/content/2011/06/30/338/474258/coSBgXHLdE.jpgJAKARTA - PT Kereta Api Indonesia mendesak pemerintah agar meningkatkan pasokan listrik untuk KRL Jabodetabek. Pasalnya, pasokan yang didapat PT KAI saat ini belum memadai.   “Kami sudah mengirim surat kepada pemerintah untuk menambah kebutuhan listirik, dan katanya mau dibangun gardunya,” Kata Kepala Humas PT KA Daop 1 Jakarta Mateta Rizalulhaq di Stasiun Juanda, Jakarta, Kamis (30/6/2011).   Mateta menambahkan, idealnya sebanyak 500 kereta membutuhkan pasokan listrik sebesar 130 megawatt. Namun, fakta di lapangan kereta AC banyak yang kurang dingin akibat kurangnya pasokan listrik tersebut.   “Kalau tahun 2019 kami minta 2500 megawatt, kita sudah jalan cepat, kita minta pemerintah dan Pemda DKI Jakarta agar menambah prasarananya. Kalau tidak ada listrik dan tidak ada depo ya sama saja,” keluhnya.   Menurutnya, permasalahan ini tidak akan selesai jika hanya ditangani PT KAI. Tetapi, butuh juga peran serta berbagai pihak lain agar KRL Jabodetabek lebih layak dari sebelumnya.   “Pengajuan itu sudah dilakukan beberapa waktu yang lalu, tapi hingga kini kami masih menunggu,” pungkasnya.  JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia mendesak pemerintah agar meningkatkan pasokan listrik untuk KRL Jabodetabek. Pasalnya, pasokan yang didapat PT KAI saat ini belum memadai.   “Kami sudah mengirim surat kepada pemerintah untuk menambah kebutuhan listirik, dan katanya mau dibangun gardunya,” Kata Kepala Humas PT KA Daop 1 Jakarta Mateta Rizalulhaq di Stasiun Juanda, Jakarta, Kamis (30/6/2011).   Mateta menambahkan, idealnya sebanyak 500 kereta membutuhkan pasokan listrik sebesar 130 megawatt. Namun, fakta di lapangan kereta AC banyak yang kurang dingin akibat kurangnya pasokan listrik tersebut.   “Kalau tahun 2019 kami minta 2500 megawatt, kita sudah jalan cepat, kita minta pemerintah dan Pemda DKI Jakarta agar menambah prasarananya. Kalau tidak ada listrik dan tidak ada depo ya sama saja,” keluhnya.   Menurutnya, permasalahan ini tidak akan selesai jika hanya ditangani PT KAI. Tetapi, butuh juga peran serta berbagai pihak lain agar KRL Jabodetabek lebih layak dari sebelumnya.   “Pengajuan itu sudah dilakukan beberapa waktu yang lalu, tapi hingga kini kami masih menunggu,” pungkasnya.