Pada 20 Agustus 1995, sebuah kecelakaan transportasi paling buruk di India terjadi yakni tabrakan yang melibatkan 2 kereta api.https://news.okezone.com/read/2017/08/20/18/1759137/historipedia-tabrakan-mengerikan-2-kereta-api-di-india-diakibatkan-sistem-buruk-dan-seekor-sapiidhttps://news.okezone.com/read/2017/08/20/18/1759137/historipedia-tabrakan-mengerikan-2-kereta-api-di-india-diakibatkan-sistem-buruk-dan-seekor-sapihttps://news.okezone.com/read/2017/08/20/18/1759137/historipedia-tabrakan-mengerikan-2-kereta-api-di-india-diakibatkan-sistem-buruk-dan-seekor-sapiMinggu 20 Agustus 2017 06:00 WIBRufki Ade VinandaKecelakaan kereta api di India melibatkan 2 kereta pada 1995. (Foto: The Atalantic)https://img.okezone.com/content/2017/08/20/18/1759137/historipedia-tabrakan-mengerikan-2-kereta-api-di-india-diakibatkan-sistem-buruk-dan-seekor-sapi-XPw0A8sxCj.jpgPADA hari ini atau tepatnya pada 20 Agustus 1995, sebuah kecelakaan transportasi paling buruk di India terjadi. Kecelakaan tersebut diketahui melibatkan dua kereta api dan seekor sapi. Kecelakaan ini bahkan dilaporkan lebih buruk dibandingkan kecelakaan kereta yang terjadi pada 1981 yang juga melibatkan seekor sapi. Sebagaimana diketahui dalam kepercayaan umat Hindu, sapi menjadi hewan yang dianggap suci dan diizinkan untuk berkeliaran bebas di manapun. Hewan pemamah biak itu dipecaya sebagai lambang dari ibu pertiwi yang memberikan kehidupan. Faktor tersebut termasuk membiarkan para sapi berkeliaran tak jarang menimbulkan masalah serius. Kecelakaan pada 20 Agustus 1995 itu terjadi di wilayah Firozabad. Selain diakibatkan oleh seekor sapi, kecelakaan ini juga disebabkan oleh masalah yang ada dalam sistem perkeretaapian India. Harga tiket kereta api di India diketahui termasuk yang paling murah dan berada di bawah standar internasional. Masyarakat India bisa berpergian jauh dengan kereta api hanya dengan membayar sedikit uang. Tentu saja hal inilah yang menyebabkan mengapa kereta api di India selalu dipadati penumpang bahkan hingga kelebihan muatan. Jadwal keberangkatan kereta api di India juga sangat padat dan prosedur keselamatan tidak selalu diutamakan. Pada akhirnya semua faktor tersebut memicu puncak tragedi. Sekira pukul 02.00 dini hari waktu setempat, kereta Kalind Express tengah dalam perjalanan menuju ke New Delhi. Kereta Kalind menabrak seekor sapi ketika melewati Firozabad sekira 297 kilometer (km) dari kota tujuan New Delhi. Pasca-menabrak sapi tersebut, beruntung tak ada satu pun dari total 900 penumpang terluka. Sayangnya tabrakan itu menyebabkan rem kereta rusak dan tak bisa melanjutkan perjalanan. Masinis diketahui sempat mengerem keras untuk menghindari sapi tersebut. Nahas meskipun telah mengirim sinyal darurat, namun sinyal tersebut gagal menghentikan kereta yang berangkat di jam selanjutnya di jalur yang sama. Kereta selanjutnya yaitu Pureshotham Express hanya berselang beberapa menit di belakang Kalindi Express. Pureshotham Express diketahui berangkat dari Puri dengan mengangkut 1.300 penumpang. Kala itu, sebagian besar penumpang tengah tertidur. Kereta Pureshotham Express melaju dengan kecepatan penuh tanpa menyadari Kalind Express yang terhenti di tengah jalur. Benturan antara dua kereta pun tak dapat terhindarkan. Enam gerbong pada masing-masing kereta nyaris meledak akibat benturan. Korban selamat menyatakan, kecelakaan itu berlangsung mengerikan dan membuat beberapa potongan tubuh manusia terlempar ke mana-mana. Barulah keesokan paginya, derek dan alat berat tiba ke lokasi kecelakaan dan mengevakuasi mayat yang tertimbun reruntuhan badan gerbong kereta yang rusak. Kecelakaan itu menewaskan tottal 358 pemumpang dan membuat sekira 400 lainnya terluka. PADA hari ini atau tepatnya pada 20 Agustus 1995, sebuah kecelakaan transportasi paling buruk di India terjadi. Kecelakaan tersebut diketahui melibatkan dua kereta api dan seekor sapi. Kecelakaan ini bahkan dilaporkan lebih buruk dibandingkan kecelakaan kereta yang terjadi pada 1981 yang juga melibatkan seekor sapi. Sebagaimana diketahui dalam kepercayaan umat Hindu, sapi menjadi hewan yang dianggap suci dan diizinkan untuk berkeliaran bebas di manapun. Hewan pemamah biak itu dipecaya sebagai lambang dari ibu pertiwi yang memberikan kehidupan. Faktor tersebut termasuk membiarkan para sapi berkeliaran tak jarang menimbulkan masalah serius. Kecelakaan pada 20 Agustus 1995 itu terjadi di wilayah Firozabad. Selain diakibatkan oleh seekor sapi, kecelakaan ini juga disebabkan oleh masalah yang ada dalam sistem perkeretaapian India. Harga tiket kereta api di India diketahui termasuk yang paling murah dan berada di bawah standar internasional. Masyarakat India bisa berpergian jauh dengan kereta api hanya dengan membayar sedikit uang. Tentu saja hal inilah yang menyebabkan mengapa kereta api di India selalu dipadati penumpang bahkan hingga kelebihan muatan. Jadwal keberangkatan kereta api di India juga sangat padat dan prosedur keselamatan tidak selalu diutamakan. Pada akhirnya semua faktor tersebut memicu puncak tragedi. Sekira pukul 02.00 dini hari waktu setempat, kereta Kalind Express tengah dalam perjalanan menuju ke New Delhi. Kereta Kalind menabrak seekor sapi ketika melewati Firozabad sekira 297 kilometer (km) dari kota tujuan New Delhi. Pasca-menabrak sapi tersebut, beruntung tak ada satu pun dari total 900 penumpang terluka. Sayangnya tabrakan itu menyebabkan rem kereta rusak dan tak bisa melanjutkan perjalanan. Masinis diketahui sempat mengerem keras untuk menghindari sapi tersebut. Nahas meskipun telah mengirim sinyal darurat, namun sinyal tersebut gagal menghentikan kereta yang berangkat di jam selanjutnya di jalur yang sama. Kereta selanjutnya yaitu Pureshotham Express hanya berselang beberapa menit di belakang Kalindi Express. Pureshotham Express diketahui berangkat dari Puri dengan mengangkut 1.300 penumpang. Kala itu, sebagian besar penumpang tengah tertidur. Kereta Pureshotham Express melaju dengan kecepatan penuh tanpa menyadari Kalind Express yang terhenti di tengah jalur. Benturan antara dua kereta pun tak dapat terhindarkan. Enam gerbong pada masing-masing kereta nyaris meledak akibat benturan. Korban selamat menyatakan, kecelakaan itu berlangsung mengerikan dan membuat beberapa potongan tubuh manusia terlempar ke mana-mana. Barulah keesokan paginya, derek dan alat berat tiba ke lokasi kecelakaan dan mengevakuasi mayat yang tertimbun reruntuhan badan gerbong kereta yang rusak. Kecelakaan itu menewaskan tottal 358 pemumpang dan membuat sekira 400 lainnya terluka.