Kecelakaan pada Jumat, 2 Juni menewaskan 275 orang.https://news.okezone.com/read/2023/06/06/18/2826101/lebih-dari-100-mayat-korban-kecelakaan-kereta-india-masih-belum-diklaim-dan-diidentifikasiidhttps://news.okezone.com/read/2023/06/06/18/2826101/lebih-dari-100-mayat-korban-kecelakaan-kereta-india-masih-belum-diklaim-dan-diidentifikasihttps://news.okezone.com/read/2023/06/06/18/2826101/lebih-dari-100-mayat-korban-kecelakaan-kereta-india-masih-belum-diklaim-dan-diidentifikasiSelasa 06 Juni 2023 15:49 WIBRahman AsmardikaFoto: Reuters.https://img.okezone.com/content/2023/06/06/18/2826101/lebih-dari-100-mayat-korban-kecelakaan-kereta-india-masih-belum-diklaim-dan-diidentifikasi-mwWT6nCvya.JPGBALASORE - Pihak berwenang India membuat permohonan yang sungguh-sungguh kepada keluarga pada Selasa, (6/6/2023) untuk membantu mengidentifikasi lebih dari 100 mayat yang tidak diklaim yang disimpan di rumah sakit dan kamar mayat setelah 275 orang tewas dalam kecelakaan kereta api paling mematikan di negara itu dalam lebih dari dua dekade. BACA JUGA: Kawasan Bisnis di India Jadi Kamar Jenazah Usai Kecelakaan Kereta Mengerikan Bencana tersebut terjadi pada Jumat, (2/6/2023) ketika sebuah kereta penumpang menabrak sebuah kereta barang yang tidak bergerak, melompati rel dan menabrak kereta penumpang lain yang melintas dari arah berlawanan di dekat distrik Balasore di negara bagian timur Odisha. Menyusul upaya tanpa henti untuk menyelamatkan korban selamat dan membersihkan serta memperbaiki jalur, kereta api kembali beroperasi di bagian jalur itu pada Minggu, (4/6/2023) malam. Hingga Senin, (5/6/2023) malam, sekira 100 jenazah belum diidentifikasi, kata seorang pejabat senior departemen kesehatan negara bagian kepada Reuters. BACA JUGA: Kecelakaan Kereta Api India Tewaskan 275 Orang, Kesalahan Sinyal Diduga Jadi Penyebab Bijay Kumar Mohapatra, direktur kesehatan Odisha, mengatakan pihak berwenang mencoba mencari wadah es untuk membantu mengawetkan jenazah. "Kecuali mereka teridentifikasi, otopsi tidak dapat dilakukan," kata Mohapatra, menjelaskan bahwa di bawah peraturan negara bagian Odisha tidak ada otopsi yang dapat dilakukan pada jenazah yang tidak diklaim hingga 96 jam berlalu.Di rumah sakit terbesar ibu kota negara bagian Bhubaneswar, All India Institute of Medical Sciences (AIIMS), layar televisi besar menampilkan gambar orang mati untuk membantu keluarga yang putus asa yang menjelajahi rumah sakit dan kamar mayat untuk mencari teman dan kerabat. Sebuah daftar terperinci dibuat dari ciri-ciri yang membedakan untuk setiap jenazah, tetapi kerabat pertama-tama dapat melihat foto-foto, betapapun mengerikannya, untuk mengidentifikasi orang-orang terkasih yang hilang, kata seorang pejabat polisi senior kepada Reuters. Kereta tersebut memiliki penumpang dari beberapa negara bagian dan pejabat dari tujuh negara bagian - Assam, Bihar, Jharkhand, Benggala Barat, Tamil Nadu, Karnataka dan Andhra Pradesh - berada di Balasore untuk membantu orang-orang mengambil jenazah dan membawa pulang jenazah, tambah pejabat polisi itu. Dewan Perkeretaapian India telah merekomendasikan agar Biro Investigasi Pusat federal (CBI) mengambil alih penyelidikan penyebab bencana sementara penyelidikan terpisah, yang dipimpin oleh A.M. Chowdhary, komisaris keselamatan kereta api untuk lingkaran tenggara, dimulai pada Senin. Tim CBI akan tiba di lokasi pada Selasa dan memulai penyelidikannya. Polisi kereta api mengajukan kasus kelalaian kriminal, tanpa menyebutkan tersangka. Kegagalan sinyal adalah kemungkinan penyebab bencana, menurut temuan awal, yang mengindikasikan Coromandel Express, menuju selatan ke Chennai dari Kolkata, keluar dari jalur utama dan memasuki jalur melingkar – jalur samping yang digunakan untuk memarkir kereta – di 128 kph, menabrak kereta barang stasioner. Tabrakan itu menyebabkan mesin dan empat atau lima gerbong pertama Coromandel Express melompati rel, terguling dan menabrak dua gerbong terakhir kereta Yeshwantpur-Howrah yang menuju ke arah berlawanan dengan kecepatan 126 kpj di jalur utama kedua.BALASORE - Pihak berwenang India membuat permohonan yang sungguh-sungguh kepada keluarga pada Selasa, (6/6/2023) untuk membantu mengidentifikasi lebih dari 100 mayat yang tidak diklaim yang disimpan di rumah sakit dan kamar mayat setelah 275 orang tewas dalam kecelakaan kereta api paling mematikan di negara itu dalam lebih dari dua dekade. BACA JUGA: Kawasan Bisnis di India Jadi Kamar Jenazah Usai Kecelakaan Kereta Mengerikan Bencana tersebut terjadi pada Jumat, (2/6/2023) ketika sebuah kereta penumpang menabrak sebuah kereta barang yang tidak bergerak, melompati rel dan menabrak kereta penumpang lain yang melintas dari arah berlawanan di dekat distrik Balasore di negara bagian timur Odisha. Menyusul upaya tanpa henti untuk menyelamatkan korban selamat dan membersihkan serta memperbaiki jalur, kereta api kembali beroperasi di bagian jalur itu pada Minggu, (4/6/2023) malam. Hingga Senin, (5/6/2023) malam, sekira 100 jenazah belum diidentifikasi, kata seorang pejabat senior departemen kesehatan negara bagian kepada Reuters. BACA JUGA: Kecelakaan Kereta Api India Tewaskan 275 Orang, Kesalahan Sinyal Diduga Jadi Penyebab Bijay Kumar Mohapatra, direktur kesehatan Odisha, mengatakan pihak berwenang mencoba mencari wadah es untuk membantu mengawetkan jenazah. "Kecuali mereka teridentifikasi, otopsi tidak dapat dilakukan," kata Mohapatra, menjelaskan bahwa di bawah peraturan negara bagian Odisha tidak ada otopsi yang dapat dilakukan pada jenazah yang tidak diklaim hingga 96 jam berlalu.Di rumah sakit terbesar ibu kota negara bagian Bhubaneswar, All India Institute of Medical Sciences (AIIMS), layar televisi besar menampilkan gambar orang mati untuk membantu keluarga yang putus asa yang menjelajahi rumah sakit dan kamar mayat untuk mencari teman dan kerabat. Sebuah daftar terperinci dibuat dari ciri-ciri yang membedakan untuk setiap jenazah, tetapi kerabat pertama-tama dapat melihat foto-foto, betapapun mengerikannya, untuk mengidentifikasi orang-orang terkasih yang hilang, kata seorang pejabat polisi senior kepada Reuters. Kereta tersebut memiliki penumpang dari beberapa negara bagian dan pejabat dari tujuh negara bagian - Assam, Bihar, Jharkhand, Benggala Barat, Tamil Nadu, Karnataka dan Andhra Pradesh - berada di Balasore untuk membantu orang-orang mengambil jenazah dan membawa pulang jenazah, tambah pejabat polisi itu. Dewan Perkeretaapian India telah merekomendasikan agar Biro Investigasi Pusat federal (CBI) mengambil alih penyelidikan penyebab bencana sementara penyelidikan terpisah, yang dipimpin oleh A.M. Chowdhary, komisaris keselamatan kereta api untuk lingkaran tenggara, dimulai pada Senin. Tim CBI akan tiba di lokasi pada Selasa dan memulai penyelidikannya. Polisi kereta api mengajukan kasus kelalaian kriminal, tanpa menyebutkan tersangka. Kegagalan sinyal adalah kemungkinan penyebab bencana, menurut temuan awal, yang mengindikasikan Coromandel Express, menuju selatan ke Chennai dari Kolkata, keluar dari jalur utama dan memasuki jalur melingkar – jalur samping yang digunakan untuk memarkir kereta – di 128 kph, menabrak kereta barang stasioner. Tabrakan itu menyebabkan mesin dan empat atau lima gerbong pertama Coromandel Express melompati rel, terguling dan menabrak dua gerbong terakhir kereta Yeshwantpur-Howrah yang menuju ke arah berlawanan dengan kecepatan 126 kpj di jalur utama kedua.