Mengapa Suku Amerika Kuno Tidak Pernah Menemukan Roda ?    https://news.okezone.com/read/2023/07/07/18/2842553/mengapa-suku-amerika-kuno-tidak-pernah-menemukan-rodaidhttps://news.okezone.com/read/2023/07/07/18/2842553/mengapa-suku-amerika-kuno-tidak-pernah-menemukan-rodahttps://news.okezone.com/read/2023/07/07/18/2842553/mengapa-suku-amerika-kuno-tidak-pernah-menemukan-rodaJum'at 07 Juli 2023 07:52 WIBErha Aprili RamadhoniRoda (Ilustrasi/Freepik)https://img.okezone.com/content/2023/07/07/18/2842553/mengapa-suku-amerika-kuno-tidak-pernah-menemukan-roda-z0FJO2auk0.jpg RODA diyakini telah berusia sekitar 5.500 tahun. Roda pertama kali ditemukan di reruntuhan Mesopotamia kuno, mekanisme yang tampaknya sederhana ini — terkadang dianggap sebagai penemuan klasik umat manusia — muncul lama setelah munculnya teknologi lain yang bisa dibilang lebih kompleks, seperti perahu, kain tenun, dan pertanian. Alasan kedatangannya yang relatif terlambat berkaitan dengan desainnya. Kesesuaian antara roda dan poros tetapnya harus kencang agar semuanya tetap menyatu, tetapi tidak terlalu kencang sehingga mencegah roda berputar. Selain itu, ujung poros dan lubang roda harus benar-benar halus untuk meminimalkan gesekan. Meskipun tantangan ini mudah dinavigasi di abad ke-21, tantangan tersebut hampir tidak dapat diatasi selama zaman prasejarah. Untuk alasan ini, melansir BigThink, Jumat (7/7/2023), penulis The Horse, The Wheel, and Language, yakni antropolog David Anthony, berpendapat, sementara orang mungkin telah memahami roda di Zaman Batu. Penemuannya tidak menjadi mungkin sampai diperkenalkannya alat-alat presisi seperti tembaga pahat pada 4000 SM. Penemuan roda sangat mempercepat perkembangan peradaban dengan mempermudah perjalanan jarak jauh. Jaringan perdagangan meluas. Begitu pula skala dan ruang lingkup perang kekaisaran. Kota-kota semakin padat, populasi mereka ditopang peningkatan produktivitas pertanian dengan bantuan gerobak dorong. Setidaknya, itulah yang terjadi di Eurasia. Di sisi lain Atlantik, suku Aztec, Inca, Maya, dan penduduk asli Amerika tidak mengenal roda sampai kedatangan penjajah Eropa selama akhir abad ke-15 dan awal abad ke-16. Mengapa masyarakat ini tidak pernah menemukan roda mereka sendiri alasannya tidak jelas. Dilihat dari kalender kosmologis mereka yang akurat dan prestasi teknik yang mengesankan, untuk menyebutkan dua contoh saja, mereka pasti memiliki pengetahuan teknis. Baik Maya dan Inca bahkan membangun jalan yang bagus, tetapi itu hanya diperuntukkan bagi pejalan kaki. Bagaimana bisa? BACA JUGA: Ketimpangan Ekonomi Jadi Problem Semua Peradaban, dari Mesir, Pompeii hingga Aztec Llama dan kano Sudah lama diasumsikan bahwa orang Amerika kuno tidak menggunakan roda karena mereka tidak tahu cara membuatnya. Itu ternyata salah. Pada 1880, ketika arkeolog Désiré Charnay menggali makam seorang anak Aztec di Mexico City. Dia menemukan patung coyote kecil yang dipasang pada roda yang lebih kecil. Sejak itu, mainan beroda lainnya ditemukan di seluruh negeri. Sebagian besar milik Toltec, yang budayanya berkembang antara 900 dan 1100 Masehi. Penjelasan saat ini tentang mengapa suku Aztec, Inca, Maya, dan penduduk asli Amerika tidak memiliki roda tidak berfokus pada pengetahuan tentang cara membuatnya - yang jelas mereka miliki - tetapi pada kepraktisan. Seperti kata pepatah, kebutuhan adalah ibu dari penemuan. Orang Amerika kuno tidak memiliki kebutuhan yang sama akan kendaraan beroda seperti orang Eurasia. Mengapa? Salah satu alasan utamanya adalah benua itu tidak memiliki makhluk yang cukup kuat untuk menarik mereka. Lagi pula, kuda, sapi, dan lembu melintasi Atlantik bersama dengan roda itu sendiri. BACA JUGA: Kisah Kerajaan Pribumi di Meksiko yang Tak Pernah Dijajah Suku Aztec Faktor penting lainnya dalam persamaan ini adalah geografi. Ya, suku Inca membangun jalan, tetapi jalan itu dipetakan di atas medan perbukitan pegunungan Andes. Mereka menampilkan tangga raksasa dan jembatan gantung yang tidak dapat dilalui oleh kendaraan beroda. Sebagai gantinya, suku Inca menggunakan kombinasi kurir manusia dan llama, yang merupakan pendaki hebat dan masih dapat ditemukan merumput di lereng Machu Picchu hingga saat ini. Hal yang sama berlaku untuk peradaban lain. Di Yucatán Maya, daerah pedesaan hanya dapat dicapai melalui jalan setapak yang sempit, sedangkan pasar di kota Aztec di Tlatelolco dan Tenochtitlan dapat diakses dengan kano, yang menurut pengamat awal Spanyol ditemukan di danau dan jalan lintas di seluruh kekaisaran. Penjelasan serupa telah diberikan mengapa orang Polinesia, peradaban kuno lainnya dengan gaya hidup akuatik yang dominan, tidak pernah menggunakan roda. Pengenalan roda Masyarakat Aztec, Inca, Maya, dan Penduduk Asli Amerika mungkin tidak dibangun di atas roda, tetapi ini sama sekali tidak menghalangi mereka untuk mencapai tingkat kerumitan yang sebanding dengan rekan-rekan mereka di Eurasia. Suku Inca, seperti yang disebutkan, mampu menjaga komunikasi melintasi area yang membentang 2.500 mil, dari Quito ke Santiago, hanya dengan menggunakan porter dan llama. Mereka juga menyusun arsitektur yang mengesankan dari bebatuan sebesar dan seberat gundukan Stonehenge. Bagaimana pembangun mereka berhasil memindahkan batu-batu itu tanpa bantuan roda, tidak ada yang tahu. Tapi itu mereka lakukan. Tentu saja, ketiadaan roda masih membentuk masyarakat ini dengan cara yang berarti. Dalam bukunya How Chiefs Became Kings: Divine Kingship and the Rise of Archaic States in Ancient Hawai'i, arkeolog Patrick Kirch menulis upaya untuk menyatukan suku-suku yang bertikai dan merdeka di pulau itu berulang kali gagal karena jumlah waktu yang dibutuhkan untuk melakukan perjalanan dari satu benteng ke benteng lainnya. Ketika roda akhirnya muncul, semuanya berubah - tidak hanya di Hawaii, tetapi juga di Amerika Utara dan Selatan. Namun perubahan itu lebih bertahap. Meskipun penduduk asli Amerika sekarang dapat menggunakan roda untuk mengangkut, menenun, dan membuat tembikar, teknologi baru dan lebih efisien ini tidak menggantikan cara biasa dalam melakukan sesuatu dalam semalam. Teknik tenun dan keramik tradisional digunakan bersamaan dengan roda pemintalan dan gerabah sejak lama, dan terus diwariskan dari generasi ke generasi, bahkan hingga saat ini. Banyak tempat di semenanjung Yucatán masih belum bisa dijangkau dengan mobil. Satu-satunya cara untuk mencapai puncak Machu Picchu adalah dengan berjalan kaki — seperti yang dilakukan suku Inca. RODA diyakini telah berusia sekitar 5.500 tahun. Roda pertama kali ditemukan di reruntuhan Mesopotamia kuno, mekanisme yang tampaknya sederhana ini — terkadang dianggap sebagai penemuan klasik umat manusia — muncul lama setelah munculnya teknologi lain yang bisa dibilang lebih kompleks, seperti perahu, kain tenun, dan pertanian. Alasan kedatangannya yang relatif terlambat berkaitan dengan desainnya. Kesesuaian antara roda dan poros tetapnya harus kencang agar semuanya tetap menyatu, tetapi tidak terlalu kencang sehingga mencegah roda berputar. Selain itu, ujung poros dan lubang roda harus benar-benar halus untuk meminimalkan gesekan. Meskipun tantangan ini mudah dinavigasi di abad ke-21, tantangan tersebut hampir tidak dapat diatasi selama zaman prasejarah. Untuk alasan ini, melansir BigThink, Jumat (7/7/2023), penulis The Horse, The Wheel, and Language, yakni antropolog David Anthony, berpendapat, sementara orang mungkin telah memahami roda di Zaman Batu. Penemuannya tidak menjadi mungkin sampai diperkenalkannya alat-alat presisi seperti tembaga pahat pada 4000 SM. Penemuan roda sangat mempercepat perkembangan peradaban dengan mempermudah perjalanan jarak jauh. Jaringan perdagangan meluas. Begitu pula skala dan ruang lingkup perang kekaisaran. Kota-kota semakin padat, populasi mereka ditopang peningkatan produktivitas pertanian dengan bantuan gerobak dorong. Setidaknya, itulah yang terjadi di Eurasia. Di sisi lain Atlantik, suku Aztec, Inca, Maya, dan penduduk asli Amerika tidak mengenal roda sampai kedatangan penjajah Eropa selama akhir abad ke-15 dan awal abad ke-16. Mengapa masyarakat ini tidak pernah menemukan roda mereka sendiri alasannya tidak jelas. Dilihat dari kalender kosmologis mereka yang akurat dan prestasi teknik yang mengesankan, untuk menyebutkan dua contoh saja, mereka pasti memiliki pengetahuan teknis. Baik Maya dan Inca bahkan membangun jalan yang bagus, tetapi itu hanya diperuntukkan bagi pejalan kaki. Bagaimana bisa? BACA JUGA: Ketimpangan Ekonomi Jadi Problem Semua Peradaban, dari Mesir, Pompeii hingga Aztec Llama dan kano Sudah lama diasumsikan bahwa orang Amerika kuno tidak menggunakan roda karena mereka tidak tahu cara membuatnya. Itu ternyata salah. Pada 1880, ketika arkeolog Désiré Charnay menggali makam seorang anak Aztec di Mexico City. Dia menemukan patung coyote kecil yang dipasang pada roda yang lebih kecil. Sejak itu, mainan beroda lainnya ditemukan di seluruh negeri. Sebagian besar milik Toltec, yang budayanya berkembang antara 900 dan 1100 Masehi. Penjelasan saat ini tentang mengapa suku Aztec, Inca, Maya, dan penduduk asli Amerika tidak memiliki roda tidak berfokus pada pengetahuan tentang cara membuatnya - yang jelas mereka miliki - tetapi pada kepraktisan. Seperti kata pepatah, kebutuhan adalah ibu dari penemuan. Orang Amerika kuno tidak memiliki kebutuhan yang sama akan kendaraan beroda seperti orang Eurasia. Mengapa? Salah satu alasan utamanya adalah benua itu tidak memiliki makhluk yang cukup kuat untuk menarik mereka. Lagi pula, kuda, sapi, dan lembu melintasi Atlantik bersama dengan roda itu sendiri. BACA JUGA: Kisah Kerajaan Pribumi di Meksiko yang Tak Pernah Dijajah Suku Aztec Faktor penting lainnya dalam persamaan ini adalah geografi. Ya, suku Inca membangun jalan, tetapi jalan itu dipetakan di atas medan perbukitan pegunungan Andes. Mereka menampilkan tangga raksasa dan jembatan gantung yang tidak dapat dilalui oleh kendaraan beroda. Sebagai gantinya, suku Inca menggunakan kombinasi kurir manusia dan llama, yang merupakan pendaki hebat dan masih dapat ditemukan merumput di lereng Machu Picchu hingga saat ini. Hal yang sama berlaku untuk peradaban lain. Di Yucatán Maya, daerah pedesaan hanya dapat dicapai melalui jalan setapak yang sempit, sedangkan pasar di kota Aztec di Tlatelolco dan Tenochtitlan dapat diakses dengan kano, yang menurut pengamat awal Spanyol ditemukan di danau dan jalan lintas di seluruh kekaisaran. Penjelasan serupa telah diberikan mengapa orang Polinesia, peradaban kuno lainnya dengan gaya hidup akuatik yang dominan, tidak pernah menggunakan roda. Pengenalan roda Masyarakat Aztec, Inca, Maya, dan Penduduk Asli Amerika mungkin tidak dibangun di atas roda, tetapi ini sama sekali tidak menghalangi mereka untuk mencapai tingkat kerumitan yang sebanding dengan rekan-rekan mereka di Eurasia. Suku Inca, seperti yang disebutkan, mampu menjaga komunikasi melintasi area yang membentang 2.500 mil, dari Quito ke Santiago, hanya dengan menggunakan porter dan llama. Mereka juga menyusun arsitektur yang mengesankan dari bebatuan sebesar dan seberat gundukan Stonehenge. Bagaimana pembangun mereka berhasil memindahkan batu-batu itu tanpa bantuan roda, tidak ada yang tahu. Tapi itu mereka lakukan. Tentu saja, ketiadaan roda masih membentuk masyarakat ini dengan cara yang berarti. Dalam bukunya How Chiefs Became Kings: Divine Kingship and the Rise of Archaic States in Ancient Hawai'i, arkeolog Patrick Kirch menulis upaya untuk menyatukan suku-suku yang bertikai dan merdeka di pulau itu berulang kali gagal karena jumlah waktu yang dibutuhkan untuk melakukan perjalanan dari satu benteng ke benteng lainnya. Ketika roda akhirnya muncul, semuanya berubah - tidak hanya di Hawaii, tetapi juga di Amerika Utara dan Selatan. Namun perubahan itu lebih bertahap. Meskipun penduduk asli Amerika sekarang dapat menggunakan roda untuk mengangkut, menenun, dan membuat tembikar, teknologi baru dan lebih efisien ini tidak menggantikan cara biasa dalam melakukan sesuatu dalam semalam. Teknik tenun dan keramik tradisional digunakan bersamaan dengan roda pemintalan dan gerabah sejak lama, dan terus diwariskan dari generasi ke generasi, bahkan hingga saat ini. Banyak tempat di semenanjung Yucatán masih belum bisa dijangkau dengan mobil. Satu-satunya cara untuk mencapai puncak Machu Picchu adalah dengan berjalan kaki — seperti yang dilakukan suku Inca.