?? Pemenuhan persyaratan tersebut menjadi langkah penting agar rencana pembangunan ketiga PLBN dapat diproses dalam pengusulan Instruksi Presiden (Inpres). https://news.okezone.com/read/2026/11/05/337/3252300/indonesia-bangun-3-plbn-baru-di-perbatasan-2-negaraidhttps://news.okezone.com/read/2026/11/05/337/3252300/indonesia-bangun-3-plbn-baru-di-perbatasan-2-negarahttps://news.okezone.com/read/2026/11/05/337/3252300/indonesia-bangun-3-plbn-baru-di-perbatasan-2-negaraKamis 05 November 2026 16:24 WIBFahmi Firdaus Indonesia Bangun 3 PLBN Baru di Perbatasan 2 Negarahttps://img.okezone.com/content/2026/11/05/337/3252300/pemerintah-9zlO_large.jpgJAKARTA – Pemerintah mematangkan persiapan pembangunan Pos Lintas Batas Negara (PLBN) di dua negara Malaysia dan Papua Nugini. Yaitu di Temajuk di Kabupaten Sambas, Kalimantan Barat, PLBN Sei Manggaris di Kabupaten Nunukan, Kalimantan Utara, dan PLBN Waris di Kabupaten Keerom, Papua. Asisten Deputi Pengelolaan Lintas Batas Negara BNPPDT, Siti Metrianda Akuan menjelaskan, saat ini pemerintah mengevaluasi pemenuhan persyaratan pembangunan, mengklarifikasi data dan dokumen pendukung, serta mengidentifikasi kendala di setiap lokasi. ‘’Dalam pembahasan PLBN Temajuk, kawasan yang berada di Desa Temajuk, Kecamatan Paloh, Kabupaten Sambas, saat ini masih berstatus Pos Lintas Batas (PLB) Temajuk,’’ ujarnya saat forum pembahasan rencana aksi bersama di Kantor Sekretariat Tetap BNPPDT, Jakarta, dikutip, Kamis (5/11/2026). ‘’Lokasi tersebut berbatasan langsung dengan Telok Melano, Sarawak, Malaysia, dan direncanakan untuk dikembangkan menjadi PLBN.’’lanjutnya. Dari sisi infrastruktur, PLB Temajuk telah memiliki akses jalan agregat dalam kondisi baik, jaringan listrik PLN melalui kabel udara, serta air bersih yang bersumber dari air tanah menggunakan pompa. ‘’Pengembangan fasilitas juga direncanakan melalui pembangunan wisma petugas dan penyediaan koridor pemeriksaan yang dilengkapi alat pemindai X-Ray,’’ujarnya. Sementara untuk menunjang konektivitas, layanan komunikasi operasional saat ini menggunakan jaringan 4G Starlink. Di sisi lain, Perum DAMRI juga tengah merancang layanan transportasi perbatasan rute Sambas–Aruk–Temajuk pulang-pergi. Sementara itu, pemerintah Sarawak sedang membangun Border Post Telok Melano berstatus Pos Kawalan Sempadan (PKS). ‘’Berbeda dengan Temajuk, rencana pembangunan PLBN Sei Manggaris masih menghadapi persoalan kepastian lokasi dan status lahan. Berdasarkan Border Crossing Agreement (BCA) 2023, Sei Manggaris–Tawau telah tercantum sebagai titik keluar-masuk dengan cakupan Serudong dan Tawau Town,’’ujarnya. ‘’Kepastian titik tersebut perlu dibahas lebih lanjut melalui forum Joint Technical Committee (JTC) Indonesia–Malaysia,’’ sambungnya.   Sementara dari aspek infrastruktur, kawasan Sei Manggaris masih memiliki akses jalan berupa tanah atau agregat. Jaringan listrik PLN, fasilitas air bersih, dan transportasi umum belum tersedia. Akses telekomunikasi juga terbatas, sedangkan fasilitas pemerintahan di sekitar lokasi PLBN Sei Manggaris baru mencakup kantor desa dan sekolah. Sementara itu, lokasi rencana pembangunan PLBN Waris di Kabupaten Keerom masih memiliki akses jalan berupa agregat. Kawasan tersebut belum dilengkapi jaringan listrik PLN, fasilitas air bersih, dan transportasi umum. Selain itu, layanan telekomunikasi di kawasan PLBN Waris masih terbatas pada jaringan 2G, dengan fasilitas pemerintahan terdekat berupa kantor kecamatan. Metrianda menegaskan, kesiapan lahan menjadi persyaratan utama yang harus dipenuhi pemerintah daerah, selain kepastian tata ruang dan kelengkapan dokumen teknis serta lingkungan. “Kesiapan lahan menjadi persyaratan utama, disertai kepastian tata ruang serta kelengkapan dokumen teknis dan lingkungan,” ujarnya. Adapun Sei Manggaris masih memerlukan kepastian lokasi dan status lahan sebagai kendala utama pembangunan. ‘’Pemenuhan persyaratan tersebut menjadi langkah penting agar rencana pembangunan ketiga PLBN dapat diproses dalam pengusulan Instruksi Presiden (Inpres), sekaligus membuka peluang peningkatan pelayanan lintas batas dan akses masyarakat terhadap pembangunan di kawasan perbatasan,’’pungkasnya. JAKARTA – Pemerintah mematangkan persiapan pembangunan Pos Lintas Batas Negara (PLBN) di dua negara Malaysia dan Papua Nugini. Yaitu di Temajuk di Kabupaten Sambas, Kalimantan Barat, PLBN Sei Manggaris di Kabupaten Nunukan, Kalimantan Utara, dan PLBN Waris di Kabupaten Keerom, Papua. Asisten Deputi Pengelolaan Lintas Batas Negara BNPPDT, Siti Metrianda Akuan menjelaskan, saat ini pemerintah mengevaluasi pemenuhan persyaratan pembangunan, mengklarifikasi data dan dokumen pendukung, serta mengidentifikasi kendala di setiap lokasi. ‘’Dalam pembahasan PLBN Temajuk, kawasan yang berada di Desa Temajuk, Kecamatan Paloh, Kabupaten Sambas, saat ini masih berstatus Pos Lintas Batas (PLB) Temajuk,’’ ujarnya saat forum pembahasan rencana aksi bersama di Kantor Sekretariat Tetap BNPPDT, Jakarta, dikutip, Kamis (5/11/2026). ‘’Lokasi tersebut berbatasan langsung dengan Telok Melano, Sarawak, Malaysia, dan direncanakan untuk dikembangkan menjadi PLBN.’’lanjutnya. Dari sisi infrastruktur, PLB Temajuk telah memiliki akses jalan agregat dalam kondisi baik, jaringan listrik PLN melalui kabel udara, serta air bersih yang bersumber dari air tanah menggunakan pompa. ‘’Pengembangan fasilitas juga direncanakan melalui pembangunan wisma petugas dan penyediaan koridor pemeriksaan yang dilengkapi alat pemindai X-Ray,’’ujarnya. Sementara untuk menunjang konektivitas, layanan komunikasi operasional saat ini menggunakan jaringan 4G Starlink. Di sisi lain, Perum DAMRI juga tengah merancang layanan transportasi perbatasan rute Sambas–Aruk–Temajuk pulang-pergi. Sementara itu, pemerintah Sarawak sedang membangun Border Post Telok Melano berstatus Pos Kawalan Sempadan (PKS). ‘’Berbeda dengan Temajuk, rencana pembangunan PLBN Sei Manggaris masih menghadapi persoalan kepastian lokasi dan status lahan. Berdasarkan Border Crossing Agreement (BCA) 2023, Sei Manggaris–Tawau telah tercantum sebagai titik keluar-masuk dengan cakupan Serudong dan Tawau Town,’’ujarnya. ‘’Kepastian titik tersebut perlu dibahas lebih lanjut melalui forum Joint Technical Committee (JTC) Indonesia–Malaysia,’’ sambungnya.   Sementara dari aspek infrastruktur, kawasan Sei Manggaris masih memiliki akses jalan berupa tanah atau agregat. Jaringan listrik PLN, fasilitas air bersih, dan transportasi umum belum tersedia. Akses telekomunikasi juga terbatas, sedangkan fasilitas pemerintahan di sekitar lokasi PLBN Sei Manggaris baru mencakup kantor desa dan sekolah. Sementara itu, lokasi rencana pembangunan PLBN Waris di Kabupaten Keerom masih memiliki akses jalan berupa agregat. Kawasan tersebut belum dilengkapi jaringan listrik PLN, fasilitas air bersih, dan transportasi umum. Selain itu, layanan telekomunikasi di kawasan PLBN Waris masih terbatas pada jaringan 2G, dengan fasilitas pemerintahan terdekat berupa kantor kecamatan. Metrianda menegaskan, kesiapan lahan menjadi persyaratan utama yang harus dipenuhi pemerintah daerah, selain kepastian tata ruang dan kelengkapan dokumen teknis serta lingkungan. “Kesiapan lahan menjadi persyaratan utama, disertai kepastian tata ruang serta kelengkapan dokumen teknis dan lingkungan,” ujarnya. Adapun Sei Manggaris masih memerlukan kepastian lokasi dan status lahan sebagai kendala utama pembangunan. ‘’Pemenuhan persyaratan tersebut menjadi langkah penting agar rencana pembangunan ketiga PLBN dapat diproses dalam pengusulan Instruksi Presiden (Inpres), sekaligus membuka peluang peningkatan pelayanan lintas batas dan akses masyarakat terhadap pembangunan di kawasan perbatasan,’’pungkasnya.