“Lokasi jembatan permanen masih dalam tahap desain. Kami melakukan pengukuran sekitar 150 meter ke kiri dan ke kanan untuk menentukan lokasi yang paling efektif dan efisien,” katanya.
Selain Jembatan Krueng Tingkem, perbaikan sejumlah jembatan di jalur tengah Aceh juga terus dilakukan.
‘’Dari delapan jembatan putus pada jalur Takengon–Bireuen, enam di antaranya telah ditangani dengan alat berat, sementara dua lainnya difungsikan melalui jalur alternatif agar konektivitas tetap terjaga,’’pungkasnya.
(Fahmi Firdaus )