Mudahkan Integrasi Transportasi, Stasiun Kota dan Gondangdia Bakal Ditata Ulang
Syafrin mengakui awalnya ada kendala soal penetapan titik untuk area penjemputan ojek online karena berdekatan dengan ojek pangkalan. Namun setelah dibangun komunikasi dengan ojek pangkalan, prinsip penataan didukung penuh.
Yang terpenting, kata dia, kriteria penentuan ojek pangkalan dan ojek online harus dibedakan. Untuk ojek pangkalan diletakkan pada lokasi yang statis karena mereka tidak memiliki aplikasi, sedangkan ojek online berada di areal yang dekat juga dengan plaza jalur pedestrian.
Untuk itu, pihaknya sudah bekerja sama dengan perusahaan aplikasi untuk memberikan sanksi bagi ojek online yang masih mengokupasi jalan di empat stasiun yang sudah ditata. "Sehingga mereka tidak lagi berada di jalan-jalan dan mengganggu kelancaran lalu lintas di kawasan stasiun. Nantinya kita sama-sama melakukan pengawasan di dalam implementasinya," ujarnya.
Lebih jauh Syafrin mengungkapkan, setelah Stasiun Juanda, Sudirman, Tanah Abang, Senen rampung, penataan berlanjut ke Stasiun Kota, Palmerah, Gondangdia, dan Cikini. Dia mengaku masih mengidentifikasi penataan masing-masing stasiun.
"Kriteria yang kita terapkan bagaimana kita memberikan kemudahan kepada masyarakat yang melakukan perjalanan, sehingga saat mereka melakukan transfer ke moda lanjutan lain ada aspek kemudahan, keselamatan, keamanan, kenyamanan yang terpenuhi," tutupnya.
Executive Vice President PT KAI Daop 1 Jakarta R Dadan Rudiansyah menuturkan, kerja sama dengan Pemprov DKI Jakarta dalam penataan stasiun untuk mempermudah para penumpang yang akan melanjutkan perjalanan setelah turun dari kereta. Menurut dia, yang selama ini menjadi keluhan karena sulitnya transportasi lanjutan tidak lagi. "Prinsipnya bagaimana moda transportasi lanjutan bagi para penumpang terwujud karena hal itu yang selama ini sering dikeluhkan," pungkasnya.
(Amril Amarullah (Okezone))
