Namun demikian, Prancis, Spanyol dan Italia memiliki jaringan kereta api berkecepatan tinggi yang menghubungkan kota-kota terbesar mereka, ditambah lebih banyak jalur yang direncanakan atau sedang dibangun.
Lebih dari negara lain mana pun hingga saat ini, Prancis telah berinvestasi dalam hubungan baru dengan tetangganya, membangun rute internasional ke Belgia, Inggris, Jerman, dan Spanyol.
Rute Lyon-Turin yang sekarang sedang dibangun, kontroversial karena dampak lingkungan dan pertanyaan tentang kejujuran finansial, akan menambah hubungan cepat di bawah Savoy Alps antara kota kedua Prancis dan kota-kota industri di Italia utara.
Sekarang di luar Uni Eropa, Inggris -- atau lebih tepatnya London -- tetap terhubung ke jaringan Eropa melalui Terowongan Channel, tetapi sayangnya tidak akan ada hubungan fisik antara bagian utara yang sedang dibangun senilai USD118 miliar (Rp1.767 triliun), yakni jalur High Speed 2 selatan dan rute London-Paris/Brussels yang digunakan oleh Eurostar.
(Susi Susanti)