Advertisement
Advertisement
Advertisement
INFOGRAFIS INDEKS
Advertisement

Longsor, Jembatan KBT Mulai Diperbaiki

Isnaini , Jurnalis-Selasa, 16 September 2014 |13:20 WIB
Longsor, Jembatan KBT Mulai Diperbaiki
Terancam ambruk, Jembatan Kanal Banjir Timur (KBT) diperbaiki (Foto: Isnaini/Okezone)
A
A
A

JAKARTA - Jembatan Kanal Banjir Timur (KBT) di Jalan Kelurahan 1, Duren Sawit, Jakarta Timur, yang terancam ambruk mulai diperbaiki. Pihak Unit Pelayanan Teknis (UPT) KBT menargetkan, perbaikan jembatan yang longsor ini akan memakan waktu lima hari ke depan.  
 
Kasie Pengawasan dan pengendalian UPT KBT, Mustajab, menyatakan, longsor terjadi diduga akibat kondisi tanah yang labil. Kemudian susunan batu yang dipasang di ujung jembatan dan turap KBT ini ukurannya kecil-kecil, sehingga mudah bergeser.
 
"Masalahnya itu kemarin susunan batunya kecil-kecil, sehingga batu itu mudah runtuh. Makanya sekarang diganti dengan batu kali ukuran besar, sekira 30-40 sentimeter, agar lebih kokoh dan tidak mudah runtuh," ujar Mustajab.
 
Selanjutnya, jika perbaikan longsoran sudah rampung, pada pinggir jalan inspeksi akan dipasangi pagar BRC sepanjang sekira 10 meter. Sebab di kawasan ini banyak pedagang kaki lima yang kerap menggelar lapaknya di kawasan tersebut.
 
Sementara, selain memperbaiki longsoran di Duren Sawit, pihaknya saat ini juga tengah menimbun lubang menganga di kawasan KBT di Ujung Menteng, Cakung. Bagian turap KBT ini rusak dan menimbulkan lubang sepanjang tujug meter dengan kedalaman 40 sentimeter. Jika dibiarkan maka dikhawatirkan lubang tersebut akan terus melebar ke bagian lainnya.
 
"Lubang ini muncul karena banyaknya air genangan hujan di jalan inspeksi. Kemudian air genangan ini menumpuk di tali-tali air hingga menimbulkan longsoran di turap KBT. Padahal, turap ini baru ditimbun pada 2010 lalu," ungkap Mustajab.
 
Pantauan di lokasi, sedikitnya lima pekerja tengah memperbaiki bagian ujung jembatan yang longsor sepanjang sekira empat meter. Dengan menggunakan peralatan sederhana seperti cangkul, garpu dan linggis, pekerja ini memperbaiki bagian jembatan KBT yang longsor.
 
Batu-batu kali berukuran 20 sentimeter pun dikeluarkan dan diganti menggunakan batu kali ukuran 30-40 sentimeter. Seluruh batu besar dipasang kembali dan diperkuat dengan adukan semen dan pasir.

(Misbahol Munir)

      
Follow WhatsApp Channel Okezone untuk update berita terbaru setiap hari
Topik Artikel :
Berita Terkait
Telusuri berita news lainnya
Advertisement
Advertisement
Advertisement