Iqbal Hendy Pratama : Magang di Atas Kapal Bersama Kru dari Berbagai Negara
Di atas kapal taruna atau mahasiswa magang dituntut untuk belajar ilmu-ilmu baru. Untuk jurusan nautika menerapkan beberapa ilmu mengenai navigasi di kapal, seperti ilmu astronomi, ilmu pelayaran datar, ilmu penanganan muatan dan beberapa ilmu lain yang berhubungan dengan pengendalian kapal. “Durasi magang saya di kapal 1 tahun lebih 2 bulan terhitung sejak Juni 2019 hingga Agustus 2020,” jelasnya.
Bagaimana bisa magang di sana? Banyak tahapan yang harus dilalui peraih Juara 1 lomba Indonesia Maritime Challange Tingkat Nasional tahun 2017, ini agar bisa magang di sana. “Saya melewati beberapa tes, seperti Marline Test, yang mana tes ini untuk mengetahui seberapa mengerti kita tentang bahasa Inggris di dunia maritim, psikotes, yang mana tes ini bertujuan untuk mengetahui kondisi kita terkait psikologi, dan yang terakhir adalah interview,” tukasnya.
Iqbal diwawancarai langsung oleh perwakilan dari perusahaan Limasol, Cyprus, yang datang langsung ke Indonesia. Tes wawancara dilakukan di Jakarta. Dari awalnya kurang lebih ada 20 kandidat. Kemudian hanya terpilih 4 orang yang lolos dan mendapatkan kesempatan praktik di Kapal Reederei Nord B.V.
Aktivitas sehari-hari yang dilakukan lelaki kelahiran Kediri, 25 November 1997, selama magang di atas kapal, yakni melakukan dinas jaga anjungan dengan membantu para officer. “Saya berjaga di anjungan mulai pukul 04.00-08.00 pagi hari. Setelah itu, dilanjutkan dengan kerja harian untuk melakukan perawatan kapal, seperti mengecek alat-alat keselamatan, mengecek seluruh peralatan yang ada di deck hingga jam 12 siang. Setelah itu, saya beristirahat dan dilanjutkan lagi berjaga di anjungan pada pukul 16.00-20.00,” jelasnya.
Selain melakukan dinas jaga dan perawatan selama kapal berlayar, Iqbal juga melakukan kegiatan lain selama kapal sandar dan melakukan kegiatan bongkar muat. Selama aktivitas bongkar muat jam kerja berlangsung mulai pukul 06.00-12.00 dan 18.00-24.00. “Kegiatan yang saya lakukan adalah membantu perwira dalam mengatur muatan yang dimuat atau dibongkar. Selain itu, saya juga melakukan deck security patrol atau berkeliling kapal guna memastikan bahwa kapal aman dan kegiatan bongkar muat berjalan dengan lancar,” jelasnya.
Dok.pribadi
