Pilot Merokok Sebabkan Kecelakaan Pesawat yang Tewaskan 66 Orang

Biro Penyelidikan dan Analisis Prancis untuk Keselamatan Penerbangan Sipil (BEA) menganalisis kotak hitam pesawat, tetapi perjanjian antar pemerintah mencegah pihak berwenang Prancis, yang tidak secara resmi bertanggung jawab atas penyelidikan tersebut, untuk membocorkan informasi apa pun.

Menurut Konvensi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO), negara yang bertanggung jawab atas penyelidikan harus secara terbuka memberikan laporan dalam waktu 12 bulan setelah insiden tersebut. Jika tidak dapat melakukannya, mereka harus menerbitkan laporan sementara pada setiap peringatan tahunan insiden tersebut.

Pihak berwenang Mesir tidak pernah merilis temuan mereka, sementara pihak berwenang Prancis tidak dapat mengungkapkan informasi apa pun, meskipun faktanya 15 warga negara Prancis tewas dalam kecelakaan itu.

Sebuah sumber yang dekat dengan penyelidikan Prancis dikutip oleh media pada Mei 2017 mengatakan bahwa tidak ada jejak bahan peledak yang ditemukan di jasad korban Prancis di dalam pesawat.

Dalam pernyataan publik yang jarang terjadi, BEA mengatakan pada Juli 2018 bahwa "hipotesis yang paling mungkin adalah bahwa api dipicu di kokpit selama waktu jelajah dan menyebar dengan cepat, yang menyebabkan hilangnya kendali pesawat".

Namun, dikatakan bahwa “perlu memiliki laporan akhir dari insiden tersebut untuk dapat menyampaikan kepada otoritas Mesir setiap perbedaan pendapat, sebagaimana ditetapkan oleh peraturan internasional”.

Keluarga para korban telah lama menuntut untuk mengetahui jawaban atas banyak pertanyaan mereka.

(Rahman Asmardika)