Ini Kereta Penumpang Terpanjang di Dunia, Miliki 100 Gerbong dan Dioperasikan 6 Masinis

JENEWA – Perusahaan kereta api Swiss membangun sebuah kereta penumpang terpanjang di dunia, yang memiliki hingga 100 gerbong. Kereta yang dibangun untuk merayakan ulang tahun ke-175 kereta api pertama Swiss itu memiliki panjang hingga 1,2 mil (sekira 1,9 km), meliuk di atas rel di pegunungan Alpen Swiss.

Kereta api gunung Swiss dianggap sebagai prestasi keinsinyuran, tetapi bukan transportasi yang baik untuk mencoba mencetak rekor dunia untuk kereta penumpang terpanjang di dunia. Tidak hanya medan Gunung Alpen yang menantang, dengan tikungan tajam dan perubahan gradien yang konstan, rel kereta api gunung Swiss juga jauh lebih sempit dari kereta penumpang umum.

Karena itulah agar 25 kereta listrik “Capricorn”, yang digabung hingga memiliki total 100 gerbong, bisa menyelesaikan perjalanan dengan sukses di Jalur Albula Warisan Dunia UNESCO dari Preda ke Alvaneu di Swiss timur, semuanya harus sempurna.

“Kita harus 100% disinkronkan, setiap detik. Setiap orang harus menjaga kecepatan dan sistem lainnya di bawah kendali setiap saat, ”kata pengemudi utama Andreas Kramer kepada CNN.

“Kita semua tahu Jalur Albula dengan sangat baik, setiap perubahan gradien, setiap tanjakan. Tak perlu dikatakan bahwa kita akan melalui proses lagi dan lagi.”

BACA JUGA: 5 Jalur Kereta Terindah di Swiss, Dipenuhi Pemandangan Luar Biasa

Enam masinis dan 21 teknisi kereta yang ambil bagian dalam perjalanan bersejarah ini semuanya tahu bahwa setiap ketidaksesuaian dalam akselerasi atau deselerasi akan mengerahkan kekuatan yang sangat tinggi pada rel dan pasokan listrik. Ini akan membahayakan nyawa setiap orang, sehingga tidak ada kesalahan selama perjalanan 25 kilometer, demikian dilansir dari Oddity Central.

Pada penurunan panjang sepanjang perjalanan 25 kilometer, kecepatan kereta harus dikendalikan oleh pengereman regeneratif, yang mengalirkan arus kembali ke saluran listrik 11.000 volt di atas kereta. Hal ini memunculkan tantangannya sendiri, karena para ahli khawatir bahwa 25 kereta api di bagian kereta api yang sama yang putus secara bersamaan akan membebani baik kereta dan catu daya lokal.

Untuk mencegah hal ini terjadi, kecepatan tertinggi kereta dibatasi hingga 35 km/jam, dan sistemnya harus dimodifikasi untuk menjaga agar kereta tidak menyalurkan tenaga kembali ke jaringan.

Langkah-langkah keamanan tambahan diberlakukan untuk memastikan bahwa 3.000 pemegang tiket yang beruntung di atas kereta yang memecahkan rekor itu tetap aman.

Pada 29 Oktober, kereta terpanjang di dunia (panjang 1.906 meter) berangkat dalam perjalanan bersejarah melalui Pegunungan Alpen. Perjalanan itu didokumentasikan dengan 19 kamera yang dipasang pada drone dan helikopter, di kereta itu sendiri dan di sepanjang lintasan.

Untungnya, belokan yang terkenal tajam, lereng curam, 22 terowongan, dan 48 jembatan di atas lembah yang dalam terbukti menjadi tantangan yang dapat diatasi bagi staf di atas kereta terpanjang di dunia, dan perjalanan sejauh 25 kilometer diselesaikan tanpa hambatan. Upaya rekor yang berhasil sekarang dianggap sebagai bukti kemampuan Swiss yang sudah terkenal di bidang teknologi perkeretaapian.

Rekor dunia untuk kereta api terpanjang di dunia dalam bentuk apa pun dibuat pada 2001 oleh kereta barang Australia dengan panjang 7,24 kilometer.

(Rahman Asmardika)