"Kebijakannya nanti yang harus mengatur kecepatan tertentu untuk roda dua di jalan tol. Karena ini juga menyangkut keselamatan berkendara,” imbuhnya.
Meski dirinya merupakan ketua HDCI, ia menegaskan, bahwa bukan hanya berpihak untuk memuaskan kepentingan kelompok. Namun, harus membawa manfaat bagi masyarakat luas.
“Jadi biarlah saya dibilang bukan biker sejati, dibanding teman-teman saya harus mendapat hujatan dan persepsi buruk dari masyarakat. Sebab, visi saya di HDCI adalah untuk melindungi tak hanya member dan institusi, namun juga para pengguna jalan lain," katanya.
"Sehingga persepsi buruk yang melekat di moge, seperti arogan dan mau menang sendiri, bisa perlahan hilang,” pungkasnya.
(Arief Setyadi )