Nanda Ayu Sagita, Ingin Kembali Bekerja di Tempat Magang
Kapal charter barang biasanya melibatkan rute domestik di Indonesia, dari Kalimantan ke pelabuhan di Jawa dan Sulawesi. Sedangkan kapal charter waktu melayani rute internasional di Vietnam, Kamboja, Singapura, Filipina, Thailand, bahkan hingga timur tengah.
Hingga saat ini, Grup PSJ memiliki 69 unit kapal yang terdiri dari 36 armada kapal tunda dan 33 kapal tongkang yang semuanya beroperasi. Mesin penggerak kapal tunda berkisar dari 2X 800 HP hingga 2X2000 HP, sedangkan ukuran tongkang berkisar dari 300 kaki hingga 380 kaki.
Untuk melayani kepentingan umum, serta kebutuhan klien, semua kapal yang dirawat sesuai dengan aturan dan peraturan masing-masing. Kapal tersebut tercatat di bawah anggota Asosiasi Internasional Masyarakat Klasifikasi dan / atau PT Biro Klasifikasi Indonesia (BKI).
Untuk durasi prada berlangsung selama enam bulan, 10 Agustus 2020 sampai 1 Maret 2021. Untuk bisa prada di PSJ Group, awalnya Nanda mendapat informasi dari senior untuk memasukan curriculum vitae ke perusahaan ini. Namun, sebelum itu ia juga membaca beberapa profil perusahaan ini. “Menurut saya prospek perusahaan ini sangatlah bagus. Selain itu juga banyak alumni senior saya yang juga dulunya praktik di perusahaan ini,” jelasnya.
Aktivitas selama prada sama seperti karyawan umumnya yang bekerja di perusahaan ini. Nanda diwajibkan masuk pukul 08.00 hingga pukul 17.30. Seragam yang dipakai saat ke kantor sesuai almamater kampus mulai Senin - Rabu, hari Kamis batik, Jumat-Sabtu bebas. “Karena saya di bagian Port Captain dan Crewing jadi saya belajar berbagai macam karakter orang. Bagaimana mencari jalan keluar saat terjadi insiden di kapal dan juga ketidakakuran kru, sehingga menimbulkan ketidaknyamanan di atas kapal,” ungkapnya.
