Kronologi Jatuhnya AirAsia QZ8501
JAKARTA - Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) menjelaskan kronologi jatuhnya pesawat AirAsia QZ8501 di Selat Karimata.
Investigator Kecelakaan Penerbangan KNKT Kapten Nurcahyo menerangkan sebelum pesawat terjatuh diketahui adanya gangguan pada salah satu sistem pesawat, namun gangguan tersebut tidak membahayakan penerbangan jika ditangani sesuai dengan prosedur.
"Hal ini diawali oleh retakan solder pada electronic module pada rudder travel limiter unit (RTLU) yang lokasinya berada pada vertical stabilizer," ucapnya usai jumpa Pers di Kantor KNKT, Jalan Medan Merdeka Timur, Jakarta Pusat. Selasa (1/12/2015).
Awalnya, Cahyo menambahkan ganguan yang muncul tiga kali, namun para awak pesawat bisa mengatasinya dengan cara prosedural, akan tetapi ganguan yang sama muncul lagi.
Tapi kali ini awak pesawat mengatasinya dengan cara berbeda yakni me-reset Flight Augmentation Computer (FAC) yang didalamnya ada tujuh komponen, dari ke tujuh kompenen itu ada yang vital dalam penerbangan, sehingga terjadilah kerusakan ini akhirnya menyebabkan munculnya peringatan (master cauton).
