3 Fakta Pesawat Boeing 737 yang Jatuh di China, Ada 4.502 Penerbangan di Seluruh Dunia
2. Masalah keamanan sebelumnya
Boeing memulai pengiriman 737-800 pada tahun 1998 tetapi belum mengirimkan pesawat versi sipil sejak dua pergi ke China Eastern pada Januari 2020.
Boeing 737-800 adalah bagian dari kelas jet Boeing yang dikenal sebagai 737-NG. Pesawat "Generasi Berikutnya" (Next Generation) memiliki masalah keamanan yang dikutip oleh regulator AS, meskipun tidak ada yang naik ke tingkat yang mengharuskan pesawat di-ground.
Pada 2018 seorang penumpang tunggal tewas di Boeing 737-700, pesawat lain dalam keluarga Next Generation. Dalam kecelakaan itu, bilah kipas mesin pada penerbangan Southwest Airlines pecah dan menyebabkan bagian penutup mesin membentur sisi pesawat. Itu menghancurkan salah satu jendela, dan kabin dengan cepat kehilangan tekanan. Para kru dapat mendaratkan pesawat dengan selamat, tetapi seorang wanita yang duduk di sebelah jendela itu tewas.
Pada 2019, Dewan Keselamatan Transportasi Nasional merekomendasikan agar Boeing mendesain ulang bagian dari penutup mesin jet untuk mencegahnya terbang ke dalam pesawat jika terjadi kerusakan serupa. Boeing setuju untuk melakukan perubahan.
Di beberapa pesawat yang lebih tua, bagian yang digunakan untuk menahan sayap ditemukan retak. Retakan itu untuk sementara mengandangkan beberapa pesawat 737 NG.
