Eropa Targetkan Jaringan Kereta Api Kecepatan Tinggi, Gantikan Pesawat Terbang
Selama beberapa dekade, terlalu mudah untuk menghentikan proyek yang sulit sampai menjadi masalah orang lain.
Bahkan di mana jalur internasional berkecepatan tinggi telah dibangun – seringkali dengan biaya yang sangat besar – loyalitas nasional, birokrasi yang menyesakkan, dan biaya akses yang tinggi menghalangi beberapa rute untuk memenuhi potensinya.
Lalu yang lainnya seperti Paris-London melalui Terowongan Channel dan Paris-Brussels-Amsterdam/Cologne lebih berhasil tetapi bisa – dan seharusnya – memikat lebih banyak penumpang dari perjalanan udara jarak pendek.
Sekarang badan organisasi Eropa telah berkomitmen untuk studi baru yang menyoroti banyak manfaat dari jaringan kereta api berkecepatan tinggi yang diperluas yang menghubungkan ibu kota nasional dan kota-kota besar.
Ini termasuk Komisi Eropa, Komunitas Kereta Api Eropa, Industri Pasokan Kereta Api Eropa dan ALLRAIL, yang mewakili perkeretaapian non-milik negara.
Yang terpenting, kelompok tersebut akan menyelidiki bagaimana membayar puluhan ribu kilometer jalur baru dan bagaimana transformasi radikal jaringan kereta api di benua itu dapat membantu UE mencapai tujuan "Kesepakatan Hijau" untuk netralitas karbon pada tahun 2050.
Beberapa dari ekspansi itu akan datang pada rute baru yang direncanakan atau sedang dibangun, tetapi lebih banyak lagi akan dibutuhkan untuk memfasilitasi visi para pemimpin Eropa.
