Biaya Proyek Terminal Kalibaru Dinilai Terlalu Mahal

"Biaya pembangunan Kalibaru pun mencapai Rp20 triliun lebih, jauh lebih mahal dibanding pelabuhan Teluk Lamong yang hanya menghabiskan Rp6 triliun dengan kapasitas yang sama," sambungnya.

Menurutnya, Lino sempat menyampaikan bahwa Kalibaru akan menjadi pelabuhan kebanggaan nasional dan dapat bersaing dengan Pelabuhan Singapura.

"Tentu hal ini mustahil diwujudkan mengingat PSA, pengelola Pelabuhan Singapura memiliki saham dan bahkan ditunjuk menjadi operator di Kalibaru," katanya.

IPW melihat bahwa ketidakcakapan Lino dalam memenuhi komitmen perlu dievaluasi. Pihaknya meminta pemerintah turun tangan melakukan audit investigatif terhadap pembangunan Kalibaru.

"Tentu rapor buruknya akan mengancam visi maritim Presiden Jokowi apabila gaya lip service dan faith accomply selalu diteruskannya," sindir Syaiful.

(Rizka Diputra)