Akibatnya, sesaat setelah naik ke langit, salah satu ban menjadi terlalu panas dan melemah. Ban yang lain juga mengalami kondisi yang sama sheingga menyebabkan gesekan yang memicu kebakaran yang fatal.
Departemen penerbangan sipil Saudi kala itu mengatakan pilot mencoba kembali untuk pendaratan darurat setelah memberi tahu kontrol lalu lintas udara bahwa dia kehilangan kendali atas pesawat dan bahwa ada kebakaran.
Menurut Aviation Safety Network, api semakin meningkat menjadi kobaran api ketika api membakar tangki bahan bakar pesawat, yang akhirnya menelan kabin.
Mayat-mayat yang terbakar mulai berjatuhan dari pesawat ketika sabuk pengaman kursi hancur oleh api - sebelum pesawat jatuh hanya 1 km dari landasan pacu.
Dewan Keselamatan Transportasi kemudian menemukan bahwa jika awak membiarkan roda pendarat diperpanjang, kecelakaan itu mungkin dapat dihindari.
Segera setelah tragedi itu, sekelompok pramugari Nationair Canada yang berbasis di Toronto mengumpulkan dana untuk membuat plakat peringatan bertuliskan nama-nama para korban.
Akibat kecelakaan itu, Nationair Canada mengalami masalah serius dengan citra dan keandalan publik serta hancur secara finansial. Maskapai ini berutang jutaan dolar Kanada kepada pemerintah Kanada terkait iaya pendaratan yang belum dibayar.