Di tempat lain, laporan muncul bahwa Angkatan Laut Thailand sedang berdiskusi dengan pabrikan China kemungkinan mengganti motor, ada juga pembicaraan bahwa kontrak pada akhirnya akan dibatalkan.
Storey mengatakan bahwa banyak angkatan laut di seluruh dunia ingin membeli kapal selam hanya karena mereka tidak menganggap diri mereka sebagai “angkatan laut yang tepat” tanpa mereka.
“Tapi kapal selam adalah salah satu sistem angkatan laut yang paling kompleks dan mahal untuk dioperasikan, dan ini terkadang berarti angkatan laut tidak dapat menggunakannya secara efektif, mereka menjadi simbol kekuatan daripada kapal perang yang serius,” ujarnya.
“Saat kapal selam berkembang biak di Asia Tenggara, bahaya tabrakan atau kecelakaan di laut meningkat. Ini mengkhawatirkan karena sangat sedikit angkatan laut regional yang memiliki kapal penyelamat kapal selam,” tambahnya.
Joshua Bernard Espeña, seorang warga di Kerjasama Pembangunan dan Keamanan Internasional (IDSC) di Manila, mengatakan dalam memperoleh kapal selam, Filipina harus mempertimbangkan mengapa dan bagaimana kemampuan tersebut dapat mengatasi masalah keamanan eksternalnya.
“Secara kuantitatif, dua kapal selam hampir tidak dapat membuat perbedaan taktis, operasional, dan strategis, secara kualitatif, itu harus memperhitungkan apakah negara akan berperang sendiri atau dengan sekutu Amerikanya, dan sebagian besar, siapa yang harus dilawan,” terangnya.
Angkatan Laut Filipina sejak tahun lalu telah mencari kapal selam pertamanya, tetapi sementara pandemi menghambat pencarian, Prancis dilaporkan telah menawarkan dua kapal selam berperforma tinggi sebagai imbalan izin untuk menjelajahi “perairan berdaulat” negara Asia Tenggara itu.