Jembatan Zatoka - penghubung utama yang memungkinkan truk biji-bijian masuk ke pelabuhan Izmail di Danube - juga dilaporkan terkena.
"Dengan berakhirnya kesepakatan biji-bijian, ekspor biji-bijian Ukraina akan terhenti pada kapasitas ekspor maksimum melalui sungai, truk, dan kereta api menjadi sekitar 2,5 juta ton per bulan," kata Mariia Bogonos, pakar kebijakan pertanian di Kyiv School of Economics.
Sebagian besar akan melakukan perjalanan melalui sungai Danube.
"Sebelum perang, Odesa adalah pengekspor biji-bijian terbesar, tetapi dalam beberapa bulan terakhir karena operasi yang lambat di Odesa, Danube telah menjadi jalur utama," kata Andrey Sizov, pakar pasar pertanian Laut Hitam.
Meskipun serangan baru-baru ini menutup sementara pelabuhan Reni, semua pelabuhan Danube tampaknya dengan cepat kembali beroperasi normal.
Menurut Lloyds List, serangan tersebut gagal mempengaruhi perdagangan secara signifikan di sepanjang rute sungai,
Setiap gangguan lebih lanjut berdampak pada seluruh Eropa dan dunia - karena harga gandum global akan meningkat jika ada hambatan dalam perdagangan.
Harga gandum naik lebih dari 10% sejak kesepakatan memungkinkan pengiriman biji-bijian dengan aman meninggalkan pelabuhan Laut Hitam runtuh.
Menurut data pelacakan kapal dari Lloyd's List, lusinan kapal komersial saat ini berlayar di Danube dan menunggu di muara sungai.