Pembelaan Akhir DD dan YM, Tetap Mohon Divonis Bebas oleh Majelis Hakim Perkara Tol MBZ

Karena di waktu yang sama DD harus berkordinasi dengan manajemen Kereta Cepat Jakarta Bandung Whoosh dan juga LRT. “Itu masalah luar biasa yang harus diselesaikan. DD tidak pernah menyerah mencari solusi itu,” tuturnya. 

Namun ironisnya, banyak orang menilai pekerjaan konstruksi itu gampang, padahal tidak seperti itu, apalagi Tol MBZ dibangun di atas Jalan Tol Jakarta-Cikampek yang beroperasi dan menjadi backbone mobilisasi orang maupun barang.

“Jatuh satu alat kerja saja bisa hancur mobil di bawahnya. Jadi tidak sesederhana yang dipikirkan, butuh kehati-hatian yang ekstra,” tutur Rachmad.

Sisi lain yang melekat dari seorang DD, dikenal sosok pekerja keras dan berdedikasi tinggi, tetapi kenapa tidak ada penghargaan terhadap orang profesional yang bekerja dengan sungguh-sungguh.

"Jadi saya tidak percaya proyek ini ada unsur pelanggaran apalagi korupsi," ucapnya.

(Agustina Wulandari )