6. Lebih sedikit orang yang punya lisensi
Di sebagian besar negara bagian, mendapatkan lisensi sepeda motor Anda membutuhkan waktu lebih lama daripada mendapatkan SIM sederhana. Banyak negara bagian memerlukan SIM terlebih dahulu, jadi Anda tetap harus belajar mengemudikan mobil.
Sebagian besar pengemudi, berapa pun usianya, perlu memegang izin pelajar sepeda motor sebelum mendapatkan izin tidak terbatas. Itu biasanya 65 jam latihan mengemudi, dan 15 di antaranya harus diawasi. Setelah menyelesaikan pelatihan Anda, Anda juga harus lulus tes pengetahuan sepeda motor dan kursus keselamatan. Kursus keselamatan tidak seperti tes jalan pengemudi biasa, yakni biasanya sembilan jam latihan berkuda dan waktu kelas.
Faktor terakhir itu, dikombinasikan dengan kecemasan tentang masalah keselamatan, membuat sebagian besar calon pengendara sepeda motor menjauh. Meskipun sepeda motor memang lebih murah daripada banyak mobil, harganya masih bisa mahal untuk kendaraan roda dua. Ducati adalah salah satu pelanggar terburuk, dengan satu model berharga lebih dari USD28.000 (Rp415 juta).
Karena itu, pabrikan tertarik untuk menciptakan sepeda motor hemat biaya yang menarik bagi pengemudi baru. Misalnya, Honda memiliki beberapa sepeda motor ramah pemula dengan harga kurang dari USD5.000 (Rp74 juta) yang bisa menjadi pilihan bagus bagi mereka yang ingin bersepeda secara perlahan dan dengan cara yang murah.
(Susi Susanti)
News Okezone memberikan berita terkini dengan akurat dan terpercaya. Ikuti informasi terbaru tentang politik, sosial, dan peristiwa penting lainnya, langsung dari sumber yang terpercaya.