Film dokumenter tersebut mengungkapkan bahwa anggota kru yang ketakutan harus menunggu berjam-jam sementara CEO OceanGate, Stockton Rush, berupaya memperbaiki masalah ini dari kapal induk.
"Anda tahu apa yang saya pikirkan, kami tidak akan berhasil," kata penumpang Reneta Rojas kepada BBC. “Kami benar-benar berada 300m dari Titanic, dan meskipun kami sudah berada di medan puing, kami tidak bisa pergi ke mana pun selain berputar-putar.”
Rekaman menunjukkan Rojas yang cemas meletakkan kepalanya di tangannya saat kru bekerja untuk memprogram ulang kontrol video game yang mengatur pergerakan kapal.
“Kami sangat senang telah menemukan cara untuk bergerak maju,” kata Rojas. “Kami mulai bertepuk tangan di dalam kapal selam dan berkata, ‘Ya, kami bisa pergi.'”
Untungnya, Rojas dan kru lainnya dapat dengan aman melihat reruntuhan Titanic selama penyelaman yang sama.
"Saya berpikir, oh tidak, jangan bilang bahwa kita berada 300 meter dari Titanic dan kita harus naik ke permukaan," kata penumpang lain, Oisin Fanning, menurut Daily Mail.
Awak yang sama diperingatkan sebelum penyelaman - saat mereka dikunci ke dalam kapal selam - bahwa kapal selam itu "eksperimental" dan berbahaya.
Videografer film dokumenter, Jaden Pan, berbicara tentang bahaya penyelaman, termasuk bagaimana penumpang dikunci ke dalam, sebagai bagian dari film.
“Kubah itu perlahan menutup di depanku. Saya memiliki momen 'ini adalah titik tidak bisa kembali'. Saya tidak sesak dengan cara apa pun, tetapi pada saat itu saya merasa jika ada gunanya panik, sekarang saatnya untuk panik,” kata Pan.
Ketika kru film dokumenter 2022 muncul dari bawah air, Rush menepis kekhawatiran kru tentang kerusakan pendorong, mengatakan kepada mereka, "hampir setiap kapal selam laut dalam mengeluarkan suara di beberapa titik."
Dalam wawancara terpisah yang diterbitkan dalam film dokumenter yang sama, Rush mengakui bahwa dia telah "melanggar beberapa peraturan" saat membuat kapal selam.
Rush menghadapi kritik keras setelah bencana karena tampaknya mengabaikan masalah keamanan utama, seperti yang telah diperingatkan oleh berbagai pakar kapal selam jauh sebelum penyelaman terakhir kapal selam.
CEO perusahaan meninggal ketika Titan meledak selama pelayaran 18 Juni. Selain Rush, (61), miliarder Inggris Hamish Harding, (58), penjelajah Titanic terkenal Paul-Henri Nargeolet, (77), pengusaha terkemuka Pakistan Shahzada Dawood, (48), dan putranya yang berusia 19 tahun, Sulaiman Dawood, juga meninggal.
(Rahman Asmardika)