"Yang penting ini adalah pembangunan MRT, yang kita tahu akan menjadi salah satu tulang punggung utama bagi kegiatan mobilitas penduduk di Jakarta," tandasnya.
Di tempat yang sama, Duta Besar Jepang untuk Indonesia, Kanasugi Kenji turut mengucapkan selamat atas dilakukannya seremoni peletakan batu pertama proyek CP202 MRT Jakarta.
Baginya dengan kerjasama proyek MRT Jakarta dengan konteaktor Jepang dapat mengeratkan jalinan persahabatan dua negara ini. Kanasugi pun merasa bangga dengan masyarakat Indonesia yang telah bisa menerima MRT Jakarta.
"MRT telah diterima oleh masyatakat di Jakarta dan menjadi transportasi yang populer. Dan bangga di sini untuk beberapa teman Indonesia bahwa MRT telah secara bertahap mengubah gaya hidup Jakarta," tandas Kanasugi.
Ssbagai informasi, kesepakatan kontrak pelaksanaan konstruksi CP202 telah dilakukan pada 18 Juli 2022 lalu, dengan Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK) kepada Shimizu Adhi Karya Joint Venture (SAJV) sebagai kontraktor pelaksana diterbitkan pada 27 Juli 2022, yang dijadikan sebagai masa awal dimulainyap pelaksanaan pekerjaan konstruksi jalur Harmoni hingga Mangga Besar.
Ruang lingkup pekerjaan konstruksi MRT Fase 2A CP202 meliputi pembangunan 3 stasiun bawah tanah, antara lain Stasiun Harmoni dengan panjang 252 meter dan kedalaman ±16 meter, Stasiun Sawah Besar sepanjang 200 meter dan kedalaman ±27 meter, Stasiun Mangga besar yang nantinya memiliki panjang 220 meter dan kedalaman ±27 meter, serta terowongan bawah tanah sepanjang 1,8 kilometer mulai dari Harmoni sampai dengan Mangga Besar.
Pembangunan stasiun akan dipadukan dengan pengembangan kawasan berorientasi transit, dengan integrasi dengan moda transportasi lainnya, interkoneksi dengan bangunan sekitar, serta revitalisasi trotoar pada Jalan Gajah Mada dan Jalan Hayam Wuruk sepanjang lokasi CP202.
Pada tahap awal akan dilakukan beberapa pekerjaan persiapan konstruksi seperti pembongkaran fasilitas umum, penebangan pohon, test pit dan relokasi utilitas, dan test pit arkeologi. Untuk mendukung pekerjaan ini, mulai tanggal 18 Agustus 2022 sampai dengan 14 Oktober 2022 akan dilakukan Manajemen Rekayasa Lalu Lintas Tahap 1.1.
Pada Tahap 1.1 ini akan terjadi pengurangan lajur lalu lintas. Mulai Simpang Harmoni sampai Jl. KH. Hasyim Ashari lalu lintas menjadi 2 (dua) lajur reguler dan 2 (dua) lajur Transjakarta. Dari Jl. KH Hasyim Ashari sampai Simpang Mangga Besar lalu lintas menjadi 3 (tiga) lajur mix traffic.
(Khafid Mardiyansyah)