Detik-Detik Kapal Tampomas II Terbakar di Laut Jawa yang Tewaskan 143 Orang

Pertolongan coba dilakukan KM Sangihe, kemudian KM Sengata dan Kapal Adhihuna Karunia yang menjawab komunikasi panggilan darurat. Meski begitu, beberapa penumpang dinyatakan hilang setelah terjun ke laut atau tak sempat lompat saat kapal tenggelam.

Kapten kapal Abdul Rivai pun ikut tewas. Sedangkan beberapa kru selamat karena sudah lebih dulu menyelamatkan diri tanpa membantu para penumpang.

Ada beberapa hal yang ganjil dalam investigasi kejadian tersebut. Kementerian Perhubungan dan Tim Perkara dari kejaksaan, menilai tak ada kerusakan mesin yang menyebabkan kebakaran. Justru kesalahan ditimpakan kepada para kru.

Hasil penyelidikan itu terkesan seolah ditutup-tutupi. Pasalnya beberapa waktu sebelum dipakai berlayar dari baru dibeli “second hand” atau bekas dari Jepang oleh PT PANN dan kemudian PT PELNI, kapal yang awalnya bernama MV Great Emerald itu sudah berkalang banyak masalah.

Apalagi kapal itu dibeli setelah usianya mencapai 25 tahun pasca-diproduksi pada 1956. Saat dijajal dengan pelayaran pertama pada 2-13 Juni 1980 dengan membawa serta para wartawan dan anggota DPR RI, mesinnya saja sempat mengalami kerusakan sampai enam kali.

(Awaludin)