Baru Empat Hari Diaktifkan, KRL Jakarta-Cikarang Berhasil Rebut Hati Masyarakat
"Meski tidak ada jurusan langsung, tapi tetap lebih cepat dan efisien dengan commuter line. Naik mobil pribadi ke kantor, apalagi kendaraan umum melewati jalan tol Cikampek sekarang ini benar-benar menyiksa," katanya.
Stasiun Bekasi Timur merupakan salah satu dari empat stasiun yang ada di jalur Jakarta Kota-Cikrang dan merupakan salah satu yang terbaik di antara stasiun commuter line yang ada di wilayah Jabodetabek. Tiga stasiun lainnya adalah Tambun, Cibitung dan stasiun akhir Cikarang.
Para penumpang dibuat nyaman dengan fasilitas parkir yang luas, meski belum ada pohon pelindung, lift yang diprioritaskan bagi lansia dan penyandang disabilitas, serta kamar kecil yang bersih.
Stasiun Bekasi Timur yang dibangun sejak Februari 2015 memiliki luas bangunan sekitar 870 meter persegi dan memiliki area parkir seluas 16 ribu meter persegi yang mampu menampung ribuan sepeda motor dan mobil.
Beroperasinya KRL jurusan Jakarta Kota-Cikarang benar-benar disambut antusias oleh warga Kota maupun Kabupaten Bekasi yang sehari-hari bekerja di Ibu Kota Jakarta.
