Kamp-kamp itu diwarnai oleh kekerasan, kelaparan yang meluas, dan kebakaran yang kerap terjadi.
Tahun lalu, lebih dari 3.500 orang Rohingya berusaha menyeberangi Teluk Benggala dan Laut Andaman – peningkatan 360 persen daripada tahun sebelumnya, menurut angka PBB yang hampir pasti lebih rendah daripada angka yang sesungguhnya. Sedikitnya 348 orang tewas atau hilang, jumlah korban tewas terbanyak sejak 2014.
Bahkan meskipun para pejabat tahu lokasi kapal-kapal itu dalam beberapa bulan belakangan ini, badan pengungsi PBB mengatakan permintaan berulang kali kepada otoritas maritim untuk menyelamatkan beberapa dari mereka telah diabaikan.
Meskipun berbagai hukum internasional mewajibkan penyelamatan kapal-kapal yang mengeluarkan tanda SOS, penegakannya sulit.
“Negara-negara di kawasan ini jelas menutup mata terhadap hal ini,” kata Dan Sullivan, direktur Refugees Internasional untuk wilayah Afrika, Asia dan Timur Tengah, sebagaimana dilansir dari VOA Indonesia.
Jamal Hussein membeli sebuah kapal dan membuat rekaman video untuk kemudian ia bagikan kepada para calon penumpangnya. Dalam video itu, yang diperoleh Associated Press, kapal kayu tersebut terlihat bersandar di perairan berwarna cokelat keruh.