Menuju Masa Depan yang Lebih Ramah Lingkungan, Kapal Kargo Perintis Bertenaga Angin Mulai Berlayar

"Pada akhirnya kami membutuhkan bahan bakar nol karbon di semua kapal, tetapi sementara itu, sangat penting untuk melakukan setiap perjalanan seefisien mungkin. Kecepatan yang lebih lambat juga merupakan bagian penting dari solusi," katanya kepada BBC.

Stephen Gordon, direktur pelaksana, di firma data maritim Clarksons Research, setuju bahwa teknologi terkait angin "mendapatkan daya tarik".

“Jumlah kapal yang menggunakan teknologi ini berlipat ganda selama 12 bulan terakhir,” jelasnya.

"Namun, ini dari basis yang rendah. Dalam armada pelayaran internasional dan buku pesanan pembuatan baru lebih dari 110.000 kapal, kami memiliki rekor di bawah 100 yang memiliki teknologi bantuan angin saat ini."

Sekalipun jumlahnya meningkat drastis, teknologi tenaga angin mungkin tidak cocok untuk semua kapal, misalnya, ketika layar mengganggu pembongkaran kontainer.

“Industri pelayaran belum memiliki jalur dekarbonisasi yang jelas dan, mengingat besarnya tantangan dan keragaman armada pelayaran dunia, kecil kemungkinannya akan ada solusi tunggal bagi industri ini dalam jangka pendek atau menengah,” prediksi Gordon. .