AAIB, kantor di bawah kementerian penerbangan sipil India, memimpin penyelidikan atas kecelakaan tersebut. Sebagaimana dilaporkan, insiden tersebut menewaskan semua kecuali satu dari 242 orang di dalam pesawat dan 19 lainnya di darat.
Sebagian besar kecelakaan besar di udara disebabkan oleh banyak faktor, dengan laporan awal harus diserahkan 30 hari setelah kecelakaan, menurut aturan internasional, dan laporan akhir diharapkan dalam waktu satu tahun. Laporan itu mengatakan "semua arahan kelaikan udara dan buletin layanan peringatan yang berlaku telah dipatuhi pada pesawat dan mesin."
Laporan investigasi mengatakan saat Dreamliner kehilangan ketinggian, pesawat itu awalnya bersentuhan dengan beberapa pohon dan cerobong asap terbakar, sebelum menabrak gedung. Air India telah menangani pengawasan tambahan di bidang lain setelah kecelakaan itu.
(Rahman Asmardika)