Sebuah derek apung raksasa, VB-10000 mengangkat bagian pertama dari bangkai kapal saat tongkang JULIE B menerimanya. Bangkai kapal akan dihilangkan menjadi delapan bagian dan ini adalah tonggak penting pertama dalam pembongkarannya.
Setiap segmen akan diangkat dengan crane dan kemudian diturunkan ke tongkang untuk diangkut ke tempat penyelamatan di Gulf Coast.
Pemotongan dan pengangkatan ditangani oleh VB 10.000, yang menyerupai gerbang lengkung baja raksasa yang ditambatkan ke sepasang tongkang.
Ini adalah proses derek terbesar yang berlayar di bawah bendera AS, yang mampu mengangkat beban hingga 7.500 ton. Saat mencoba menarik kapal, crane menggunakan rantai untuk memotong kapal.
Tim penyelamat mengharapkan setiap pemotongan akan memakan waktu satu hari penuh. Sehingga metreka memerlukan satu minggu untuk memotong, mengangkat, dan menghancurkan setiap segmen raksasa.
“Terus terang, ini sangat lambat. Rantai itu sendiri bergerak sekitar 2 – 2,4 meter per menit,” ungkap juru bicara tim komando, Petugas Penjaga Pantai Kelas 2 Michael Himes.
Himes mengatakan kebisingan akan minimal karena rantai memotong di bawah permukaan air, bergerak ke atas. Selama proses pemotongan, kru akan membangun penghalang jaring di sekitar Golden Ray untuk menampung polutan yang bocor dan puing-puing yang berjatuhan, termasuk muatan mobil.