Atasi Kemacetan, Ibu Kota Vietnam Larang Sepeda Motor

Meski banyak yang mendukung, tidak sedikit juga yang meragukan rencana tersebut. Pengendara motor mengaku sulit melarang orang-orang dari moda transportasi yang sudah mendarah daging itu, terutama karena transportasi publik yang sangat buruk.

“Sepeda motor adalah moda transportasi terbaik di Hanoi. Saya ragu otoritas bisa menggantikannya dengan kendaraan publik,” terang warga bernama Hoang Thuy Duong yang mengaku menggunakan sepeda motor untuk menuju tempat kerja sehari-hari.

Pertumbuhan ekonomi yang cukup pesat di Vietnam memungkinkan setidaknya satu dari dua orang warga Negeri Paman Ho yang berjumlah 90 juta penduduk untuk memiliki sepeda motor. Peningkatan ekonomi juga berdampak pada kenaikan jumlah penjualan mobil sebesar 30% pada 2016. Ruas-ruas jalan di Hanoi diperkirakan dipadati sekira 6 juta unit sepeda motor dalam waktu tiga tahun ke depan.

(Wikanto Arungbudoyo)