(Baca juga: Kronologi Lolosnya Empat Orang dari Sergapan KKB di Papua)
Pembangunan yang sulit seperti itu yang harus diketahui masyarakat, berbeda sekali, sangat berbeda sekali dengan pembangunan jalan, misalnya di Jawa. Alamnya sulit di Tanah Papua. Juga ada sisi keamanan di titik-titik tertentu.
Ini yang menyebabkan kadang-kadang misalnya sebuah proyek itu harus berhenti dulu misalnya, karena alat yang sangat sulit dan kadang-kadang keamanan juga masih perlu perhatian, sehingga yang bekerja di sana betul-betul bertaruh nyawa. Dan sekali lagi ingin saya sampaikan bahwa pembangunan Trans Papua tetap terus dijalankan, diteruskan. Tidak akan berhenti!"
(Salman Mardira)