Tragedi 9/11: Ini Isi Rekaman Suara Pramugari Pesawat di Udara
FAA kemudian meminta NORAD untuk melepas (scramble) pesawat tempur F-16 untuk mengejar American 11 yang hilang dari radar. Namun, tanpa transponder yang menyala, NORAD kesulitan melacak keberadaan American 11.
American 11 hanya terdeteksi oleh radar primer, yang kedipannya hanya muncul di layar beberapa saat saja, tanpa informasi ketinggian, kecepatan, dan sebagainya.
"Apakah ini betulan terjadi atau cuma latihan?"
"Bukan, ini bukan latihan, bukan tes."
Pada pukul 08.47 waktu setempat, ledakan hebat terlihat dari salah satu menara gedung WTC.
"Boston kehilangan kontak, frekuensi kami menunjukkan ada ancaman pembajak."
"Konfirmasi, New York juga kehilangan kontak, dan kami mendapat sinyal ELT (sinyal yang dipancarkan black box pesawat jika ada benturan) di area tersebut."
"Kalian serius? Itu area kami kehilangan jejak pesawat," kata petugas ATC.
Tak lama, United 175 juga menabrak menara selatan pukul 09.01 waktu setempat, FAA baru mendapat laporan bahwa ada pesawat kedua yang hilang, yaitu United 175.
Pejabat FAA meminta keterlibatan militer dengan segera mengirim jet-jet tempur untuk mencari dan mencegah pesawat yang hilang.
Namun, pada pukul 09.02, petugas menara pengawas terminal radar approach control (tracon) di New York melihat secara langsung obyek pesawat yang menabrak menara selatan gedung WTC.
"Hei, lihat ke luar jendela, lihat di ketinggian 4.000 kaki arah timur bandara."
"Ya, aku lihat, ia turun dengan cepat... 4.500 kaki sekarang. Ia turun 800 kaki dengan begitu cepat."
"Ada yang tahu tipe pesawatnya?"
"Satu lagi menabrak kencang, satu pesawat lagi menabrak World Trade Center,"
