Penurunan udara tekan dipicu oleh dua hal, pertama adanya kebocoran pada solenoid valve klakson tambahan dan kedua adalah travel stroke kampas rem. Penggunaan klakson tambahan itu memicu keborosan pada angin pengereman.
Wildan meminta Kemenhub melakukan pembinaan dan pengawasan terhadap ketentuan tersebut. Baik melalui pengujian kendaraan bermotor maupun pembinaan kepada asosiasi transportir kendaraan barang dan penumpang.
Kecelakaan maut truk Pertamini menewaskan 10 orang, 5 orang luka berat dan 1 orang luka ringan. Sebab, rem blong yang dikarenakan salah satunya penggunaan klason tambahan.
(Arief Setyadi )